sonic1962♪さんが投稿した80年代・ONKYO・SANSUI・5・9・8・SONYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
sonic1962♪さんが投稿した80年代・ONKYO・SANSUI・5・9・8・SONYに関するカスタム事例

sonic1962♪さんが投稿した80年代・ONKYO・SANSUI・5・9・8・SONYに関するカスタム事例

2019年06月14日 12時07分

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sonic1962♪

車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみです。フォローよりもイイねをマメに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは気づき次第お返しします。 相互フォロー関係になっても当方の更新に反応を下さらない期間が数週間ぐらい続きますとそちら様の更新へも反応を見合わせフォローを解除しますのでご理解下さい。 私はフォローやフォローされることに執着がないので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

sonic1962♪さんが投稿した80年代・ONKYO・SANSUI・5・9・8・SONYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今自分の車がないので(修理ちう)
昔ウチで使ってたオーディオシリーズ♪

アンプ
AU-α607 (SANSUI)

80年代に入ってのコンポーネントオーディオブーム。
街のどんな小さい電器屋でも必ずオーディオコーナーがあり、そんな中でも人気高かったブランドのひとつがSANSUI。
サンスイの607は車でいえばその当時のカローラ的でポピュラーな存在。

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スピーカー
D-77X (ONKYO)

86年ごろ発表の製品。
オーディオコーナーのスピーカー群で幅を利かせていたのが「ご・きゅ・ぱ」と呼ばれた59,800円(1本)クラスの中型スピーカージャンル。
(幅300ぐらい高さ600ぐらい奥行300ぐらいで重量が軒並み20kg以上のスピーカージャンル)

80年代に入りこのぐらいの大きさのスピーカー製品が国産メーカーから数多くリリースされていて熾烈な競争を繰り広げていました。
その中でもパイオニア、オンキョー、トリオ、ヤマハあたりのメーカーがとりわけ強かった印象。

画像のD-77Xも人気ありましたが、1本59,800円の量販クラスにもかかわらず重量がなんと34kgもある物量投入品。この時代のモノづくりの贅沢さがうかがえます。
今の時代にこのサイズで重量34kgのスピーカーを作ると、おそらく1本20万超えは間違いないと思います🤔

sonic1962♪さんが投稿した80年代・ONKYO・SANSUI・5・9・8・SONYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

カセットデッキ
TC-K61 (SONY)

いわゆる2ヘッドシングルキャプスタン型で価格¥59,800の量販機。

入門機としても扱いやすく性能も高水準なもの。
台数もかなり売れたらしく、限定機にブラック塗装&金メッキボタンのK61Limitedが出た。

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あーーーーーー!する事なーい!☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️とりあえず買ってたダクトでもはりつけるか!はい完成🙄🙄🙄🙄アップガレージ門真で500円🤣🤣🤣

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ちょこっと作業を下品な弄りが好きです❣️蓋にシールwホイール汚い、、、洗いたいけど暑い🫠🫠🫠から断念www1番おじさん亡くなったな😭オジーも亡くなったなし...

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やっと走行距離1000kmまだまだ慣らし運転中ですが、先日車高調も入れましてこちらも慣らし運転中です

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