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86のEat up⤴️・やっぱりお尻は大事・zn6 プラグ交換・HKSプラグ・zn6 整備手帳に関するカスタム事例

86のEat up⤴️・やっぱりお尻は大事・zn6 プラグ交換・HKSプラグ・zn6 整備手帳に関するカスタム事例

2023年07月17日 21時09分

Ken Eat up⤴️東海支部リーダーのプロフィール画像
Ken Eat up⤴️東海支部リーダートヨタ 86 ZN6

Eat up⤴︎ 東海支部リーダー。 静岡市からです。 ロケットバニーVer1、トラストターボ仕様、320馬力 サーキットにも対応、走れるロケバニを目指しております。 基本自分で整備して弄ってます😁🔧 皆様、宜しくお願い致します🙇‍♂️

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皆様、こんばんは😃
今日はめちゃくちゃ暑かったですね💦

涼しげに緑とコラボ😁🎶

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日本平から帰ってからバニーちゃんの整備を🛠️

エンジン熱すぎて強制クーラー🤣👍

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さてプラグ交換始めます💪

熱中症にならないように30分くらいずつ休憩しながらの作業😅

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やっとコイルが取れました💦

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最初は面倒な助手席側から始めました😆

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助手席側で2時間半掛かりました😅
配線配管だらけで手と腕が切れまくりでした💦
長袖でやれば良かったかも😅

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こんな形にして入れます😅

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入れる時は組み立てたままですがプラグを取る時は
バラして抜かないとプラグが引っかかって抜けなくなるのでご注意を💦

こんな感じに入れます。

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とにかく狭いっす🤣💦

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風間オート製イグニッションコイル✨

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プラグが真っ白😓
パワーは出ますが、ガスが薄いようです。

増量インジェクターが必要かな😅

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先端は溶けては無さそうです。

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前回オイルクーラー漏れでオイルブロックを4回程
取り外ししたのでOリングからオイル滲みが💦
これも交換しました。

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向かって右側ですが潰れてささくれてました😆💦
これじゃ滲みますよね💦

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オイル滲み直ってピッカピカ✨

エンジン始動🎶
アイドリングは安定してます。
が、しかし
4千回転くらいから吹けない💦
またイグニッションコイルが壊れたみたいです😓
明日から一個ずつノーマルのコイルと入れ替え交換して様子見て悪いコイルを探してみます💦

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ちょっとがっかり🍑尻😭
でも
やっぱりお尻は大事😁💕

しっかりクールダウンして休みましょう😅
本日もお疲れ様でした😃

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