GTOのGTO・思い出・ダッジステルスに関するカスタム事例
2018年11月21日 10時52分
マカロン454三菱 GTO Z15A
プロフ最後迄見てね 沢山のフォロアーさんに支えていただき感謝致します。 相互希望の方は必ずコメントお願い致します。 フォロアー数が多くなり管理出来なくなってます。 無言フォローの方は申し訳有りませんが、私からは余程興味がなければフォローはしません。 同内容同日連投激しい方も申し訳ないですが、フォロー致しかねます🙇♀️ また、折角のフォロアーさんでも絡みがなければ、相互フォローを外させていただきます。 お許し下さい。 中身の濃い関係をさせていただければ幸いです。
ダッジ ステルス！ではありません。
三菱 GTO ツインターボ
この頃は、73カマロ、96ゴルフ3 CLi、100系ハイエース、GTOと4台体制でTPOに合わせて乗り換えてました。
GTOは妊婦だった嫁さんの産婦人科への送迎がメインでした。
GTOは世間から色々言われておりましたが、
意外に面白い車でした。
ディアマンテベースの横置きV6 3.0L twin turbo
4WD,4WS, 80km/hを越えると ウイングが可変！
Fエアロを付けてるのでありませんが、純正可変リップ等々、贅沢装備満載の車です。
元色は赤ですが、純正初期に無い白、後期ドアパネル、Kazeエアロでご機嫌仕様！
GTRには敵いませんが、高速〜雪山まで楽しく走れました。
ヤフオクで12万で売ってしまったのを後悔します。今だと結構しますよね・・・
