デミオの素人的インプレッション・AutoExe・エキゾーストチャンバー・中間パイプに関するカスタム事例
2019年05月31日 18時22分
実は付けてましたw^ ^
チャンバー効果（吸出し？）でトルクアップを狙った商品です。
取り付けするのにあたって、中間パイプをぶった切って挟み込むという、非常に変態的なパーツです。
見た目の違いは、触媒のすぐ後ろ側に膨らみがあり、これがいわゆる「チャンバー部分」らしいです。( ͡° ͜ʖ ͡°)
他には、上の画像でいう上部分の曲げが、純正よりも緩やかになっています。( ・∇・)
綺麗に収まって見えないのも、そのせいですね。
付けた感想は、低回転域ではあまり変化は感じられませんが、3000回転付近からモリモリとトルクが上がり、上まで良く吹けるようになりました！(*☻-☻*)
説明通り、音量の変化はあまり無いですね・・・
劇的に変わるパーツではありませんが、NAなのでこういったパーツは、非常にありがたいです！
(*´∇｀*)
ただ快適に走れる様になるまでは、大変苦労しました。(汗)
とにかく遮熱板と、大干渉祭りですwヽ(￣д￣;)ノ
アイドリングで「ガガガガガ」アクセル踏むと「ガガガガガ！！」
無加工だと上の方の遮熱板に、中間下げるとトンネルバーにガツガツ・・・
キリがねぇ〜！:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ってなります。
一回、遮熱板を全て取っ払ってやろうか！とも考えましたが、車内が灼熱地獄になりそうなのでやめましたww(^^;;
半年かけてようやく干渉は無くなり、快適に走る事が出来ました。(´∀｀*)
ただし、干渉対策によりマフラーの出口が若干下がるので、物によっては見栄えが悪くなる・・・なんて事もありますので、注意が必要ですね。
このパーツは、高回転まで回す事が多い人又は、MT車（スポーツATも）だと最大限に旨みを出せると思います。
非常に面倒なので、DY愛が強い方にしかオススメ出来ないパーツです。d(^_^o)
横アングル╰(*´︶`*)╯
チャンバーアップ！(*^o^*)
