スカイライン GT-RのR•Yさんが投稿したカスタム事例
2025年01月28日 12時30分
R•Y 日産 スカイライン GT-R BNR32
R32スカイラインGTRと Tesla ﾓﾃﾞﾙYを所有。 初の電気自動車で仕事とプライベート兼用で使用しております、32は趣味のセカンドカーです。 無言フォロー申し訳ありません、よろしくお願いします🙇。
皆さんこ、こんにちはいよいよGTRライフが始まります。
今回この32はエンジンコンロッドが破損しておりエンジン載せ替えのオーバーホールが必要でした。
エンジンはR34の下回りを流用し、HKSの鍛造ピストンと大型タービンに変更しパワー耐えれるよう頑丈に組んでもらいました。
現在回転数3000rpmまででブーストをかけず距離3000kmまで慣らし運転をしないといけないです。3000回転なので時速100kmしかでません。
加速もすぐにギアチェンジしないとすぐに回ってしまい大変です。
慣らし運転なんて何十年ぶりだろうかw、昔は良く新車だとしていましたね。
そういえば今の車って慣らし運転して下さいと言われませんね！？
N-BOXも新車の時ターボ車ですけどしなくて言いと言われました。最近の車で慣らし運転した車はありますか？
良かったら教えてください。
