スカイライン GT-Rのオプティマ・イエロートップ・バッテリー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのオプティマ・イエロートップ・バッテリー交換に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのオプティマ・イエロートップ・バッテリー交換に関するカスタム事例

2020年02月04日 20時00分

次元@BNR32のプロフィール画像
次元@BNR32日産 スカイライン GT-R BNR32

32Rに乗ってます(╹◡╹) ブロー後の慣らし中 暑くて水温が厳しいのでなかなか慣らしが進みません( ;´Д`) 苦楽を共にする生涯の伴侶です♪ 老体を労わるため週末ヒロインになってます。

スカイライン GT-Rのオプティマ・イエロートップ・バッテリー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スカイラインのバッテリーが上がってしまいました( ;´Д`)
新品で購入しましたけど、
どれだけの期間在庫されていたのか分からないので、
一応充電してから載せます♪
サイズがでかいのがネックやけど、
出力の強さ、安定感などオプティマに勝るバッテリーは今まで見たことないです。
パナソニックの40B19は約2年の寿命でした。
厳密には充電器につながなかっただけで上がっちゃったので、
2年も持たなかったと思います。
週末のみの使用だとバッテリーは持ちが悪いですね・・・

スカイライン GT-Rのオプティマ・イエロートップ・バッテリー交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この充電器は輸入したので安く買えましたが、
正規でキノクニなどから購入するとほぼ倍の値段になってるので、
欲しい人は輸入すると良いと思います(╹◡╹)

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