スプリンタートレノの冷却水交換・シリコンホース交換・エンジンオイル交換・軽量化・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノの冷却水交換・シリコンホース交換・エンジンオイル交換・軽量化・DIYに関するカスタム事例

スプリンタートレノの冷却水交換・シリコンホース交換・エンジンオイル交換・軽量化・DIYに関するカスタム事例

2022年02月27日 21時58分

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DAI@AE86トヨタ スプリンタートレノ AE86

AE86とSNS自体初心者です。 ドリフト練習中です🔰 メインはDIYとか載せていこうと思います。

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今日は昨日に引き続き作業してました
まずは冷却水ホースの交換です

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ビフォー
カプチの友達がエンジン載せ替えたというので、チューンでもしたのかと思ったら高速を走行中に冷却水ホースが炸裂し、エンジンが水を吸ってしまいお釈迦になったとか…
怖くなったので自分も交換することにしました

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冷却水抜き取り
結構汚かったです…

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ブロックのここのプラグも外して抜きます

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周りビショビショw

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タンクの中も入れ替えようとしたらめちゃ汚い❗

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ホースを外したら冷却水が凝固してすごいことになってました…

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上も下も磨いて落としました

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新旧比較です

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付けました❗

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ラジエータの内部の洗浄もしていきます

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洗浄してる間にルーフの内装を外していきます

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洗浄後取り忘れました…
すすぎ一回目です

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ルーフ外しました

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たくさんいらっしゃる

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ここですすぎ2回目
きれいになってきた?

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大体剥がしました
いいんです、どうせ見えなくなるのでw

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これだけ取れました

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裏もざっくりキレイにして

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ここですすぎ3回目
あと一回やっときますかね

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戻しました

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すすぎ4回目
これで終わりにします

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クーラントは濃縮タイプです
ネットで調べると、サビの観点から50%くらいにするといいみたいですのでそうします
まず先にカタログ値5.6Lのうち、2.8Lを先に入れます

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エア抜きして完了

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やっとエンジンオイル交換です
今回初ペール缶買いしました、これですべてのオイルがスノコで統一されます😁

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フィルターも交換します

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結構固い印象ですね
茶色が濃い

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なんとか日が暮れる前に終わりました

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