ヴォクシーのRSRダウンサス・ti2000・取付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのRSRダウンサス・ti2000・取付けに関するカスタム事例

ヴォクシーのRSRダウンサス・ti2000・取付けに関するカスタム事例

2020年10月12日 05時07分

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せーやTeamPinst No.027トヨタ ヴォクシー ZWR80W

お手柔らかによろしくお願いします。 できるだけ丁寧な対応を心掛けています! アドバイスなどして頂けたらとても助かります! フォローしてもらえたら、100%フォロバします👍 是非、仲良くしてください。 2020/06/21 サイド・ボンネットストライプ施工TeamPinstripe加入 2020/08/01 ピンストアンダー施工

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皆さま、おはようございます😊
土曜日に夜勤終わり睡眠1時間で寝不足だったので、嫁さんにmaaa31さんの会社へ送ってもらいました😂

なぜmaaa31さんの会社へお邪魔したかというと...

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RS⭐︎RのTi2000ダウンサスを取付けてもらいに😍

フラットフィールドで11/28に予約してましたが、
11/8にチーピンMTがあるので間に合わせたくてmaaa31さんに相談!!!

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足回りバラバラ😚
車高調と違ってダウンサスの取付け作業は、手間が多いそうです💦

そして、朝イチ9:00入庫→16:00受取りでついに...

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わかりにくいかもしれませんが、かなり下がりました❣️
走っていけばもう少し下がるらしいです⤴︎⤴︎

車高調はメンテが大変なのでダウンサスにしましたが、個人的には、この隙間具合が理想なので大満足😍👏

フラットフィールドの見積りよりも安くしてくださいました⤴︎

maaa31さん、ありがとうございます🙇‍♂️

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フロントは指二本半

ダウン量: -35〜-30mm

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リアは指三本半

ダウン量: -45〜-40mm

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純正モデリスタのエアロで地上から165mm

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純正モデリスタのマフラーカッターで地上から165mm
リアがめちゃくちゃ下がりました!👍

ケツ上がりがなくなり、ハンドリング向上!
凸凹道ではバネが硬く衝撃が結構、身体に伝わる😂笑

普段は嫁さんが乗るので、少し心配だけど
ダウンサス了承の上の取付けだから覚悟してるみたい笑

また、輪止めや段差乗り降りの感じを投稿します!

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