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ランサーエボリューションのDIY・エアロパーツ・空力チューンに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・エアロパーツ・空力チューンに関するカスタム事例

2019年09月04日 23時20分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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暑すぎて自作リップの続きが捗らない・・・。
アングルも買い直したし、早いとこやってしまいたい。
せっかく暑さがマシになってきたと思ったら、ぶり返して外で作業すると倒れちゃう。
((( ;゚Д゚)))

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ウイングもこのままでも十分インパクトありますが、もう少し何かしたい気分。
80キロくらいから効き出しますが、もう少し低速域からでも効く様に手を加えたい。
両面テープでナニかを貼るだけで手軽に空力チューン出来る時代なので、方法は無限大です。

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この外観ですが、DIYでもっと空力チューンやっていきます。
現行のWRカーっぽくするのが目標ですね。

保安基準云々を考えると、カナードをどうしたものか・・・。

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フロントはラリークロスの車両を参考にしようとも考えましたが、
意外と地味だと言うことに気づく・・・。

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リアウイングはWRCにも負けないくらい派手なんですけどねー
後端のフラップが巻き込む形になってるのが気になります。
英語だらけの記事を見てましたが、50キロくらいから100キロ前後で効く様になってるみたいです。

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