タントのDIY・追加フォグ・配線処理・アゲタント・ちょいアゲに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントのDIY・追加フォグ・配線処理・アゲタント・ちょいアゲに関するカスタム事例

タントのDIY・追加フォグ・配線処理・アゲタント・ちょいアゲに関するカスタム事例

2024年01月04日 13時31分

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よっしーダイハツ タント L375S

みなさんはじめまして。山形県は庄内地方でタントに乗ってます、40歳、中年のよっしーです。FFの375タントを誰とも被らない、なんちゃってリフトアップ仕様にするべく奮闘しています(笑) ○なるべく自分で ○生活に馴染む車 ○他人に迷惑をかけない をコンセプトに車弄りしてます。 車好きな方と仲良くなりたいです。よろしくお願いしますm(__)m 無言フォロー全然オッケーです(ゝω・´★)気軽にどうぞ♪

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フォロワーさんから追加フォグの配線を教えて欲しいと連絡があり、配線図を書いてみました😅

素人の配線、取付なので、施工する場合は自己責任でお願いしますm(_ _)m

配線はアマゾンで購入しました😊

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配線は絵の通りです(^-^;

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リレーは大陸製の物なので、水が掛からないように垂直に取付た方が良い…と友人に言われたので、ホームセンターでブラケット購入して取付👍

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リレーとヒューズを結束バンドで纏めています👍

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バッテリーの裏にボンネットから社内に配線を通す穴があります。

防水の為にゴムで塞がっているので、ドライバー等で穴を開け、配線を通します👍

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室内側

助手席足元の荷物入れる箱(名前忘れてしまいました)を外すと裏にヒューズボックスがあります。

その奥から先ほどの配線を通す穴があります。

ボディアースは近くにネジ止めしてある場所があったので、写真のように取りました。

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特にこだわりもないので、スイッチは足元に貼り付けてあります🤣

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ポジションのプラス線を検電テスターで判断し、エーモンのエレクトロタッブで分岐しました😅

私は初めて作業したので作業時間は4時間かかりました🤣

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やっぱり軽が弄ってても楽しい乗用車に比べて改造パーツ安いしこのタント君が旧車になるまで乗りたいな

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