コルベット コンバーチブルのイチロッシさんが投稿したカスタム事例

この眠たいヘッドライトに交換してからハイビームにしないとリトラが下がらなくなってる。

レバーがロービーム側にある状態でヘッドライトをOFFにしてもうっすら点いてる。
レバーをハイビーム側にやると
リトラは下がるけど

下がった中でもうっすらと点いたままだという事に最近気づいた。LEDのゴースト現象って奴みたい。

メタルクラッド抵抗を並列に繋いで問題解決。

抵抗はめちゃ熱くなるから150度まで耐えるという両面テープでフレームに貼り付け。
とまぁ自分の車はこんな些細な話題しかないのだが

友人のc3はついにエンジン始動まで漕ぎ着けた。

計器類も照明も全て動作確認した。
このメーター周りのメッキの縁取りの塗装やなんやで大分時間食われたよね。

センディングユニットは新しい奴を買ってたのに、なんか配線が少し取り回しが違うのか燃料ポンプが回らないので、元の奴に戻した。

これ取り外しにコツが要るんだけど、もう随分時間が経ってるから忘れてるなぁ。知恵の輪みたいにある角度にするとスポって抜ける。

次はステアリングコラムをバラしてイグニッションスイッチの交換、ブレーキラインを接続してエアー抜きしたらタイヤ付けて２年ぶりに着地する予定。

そのまま押して転がして2柱リフトにお引越しです。

年内そこまでいけるかな^_^