S1 スポーツバックのやっといて良かった予防作業🔧・audi・s1・ベガスイエロー・オイル漏れに関するカスタム事例

2026年03月01日 23時15分

#やっといて良かった予防作業🔧#audi #s1 #ベガスイエロー #オイル漏れ

gamenou アウディ S1 スポーツバック 8XCWZF

車活は乗用車よりレーシングカートがメインです

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オイル漏れ修理から車が戻ってきました。
やっぱり定番のオイルパンの劣化でした。

修理は持ち込んだお店にお任せしてしまいましたが
純正のバッフルとストレーナーが使えるスチール製になったようです。

これでオイルパンからのダダ漏れは治ったのですが
チェーンカバーまわりからの漏れがありました。

EA113エンジンはこんなオイル漏れなかったのですが
EA888はオイル周りが弱いですね

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アイドリングストップが働いていないのは
バキュームセンサーがエラー出ていると確認できたので
ダメ元で976円でセンサー買ってみましたがこれで治ってしまった。

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バキュームセンサー外すとプシューっとエアーが漏れます

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ついでにこんな物も買ってみました
158円

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ちょっと形違うけど着きます

りょういち

そして　そのチェーンカバーの方は　どうされたのですか？　それの更に進化型は、ヘッドカバーからのオイル漏れも… 自分　まだオイル漏れ　止まっていないです。　もうオイルパンの交換から　全てをやらないと駄目だと　気がついて居るけど　じっとしてます。

5日前

gamenou

チェーンカバーは微量の滲みなので様子見としました。これもカバーの劣化歪みでしょうね。それとクランクケース内の内圧も影響しているんじゃないかと思ってます。例えばオイルセパレーターが弱いので詰まってクランケースの加圧が抜けない。今までではオイルパンの弱ってる所から抜け道がありましたけどその抜け道を塞がれてしまったので、チェーンカバーやヘッドカバーの弱ってる所からオイルと一緒に圧が抜けているとか、そうなるとオイルセパレーターの詰まりとか pcvバルブとか調べて変えておかないと根本の治療になりませんね。オイルパンも微量の滲みなら延命できそうですね。うちには気がついた時にはダダ漏れでした。アンダーパネルの漏れたオイル量を見てこれは延命は不可能と思いました。

5日前

りょういち

アンダーパネルのオイルを受け止める量の実験は　俺の投稿　今年の1月3日に出してます。最近少し感じているのが　エンジンオイルを注ぎ込む　ヘッドのオイルキャップ　　そこの合わせ目からも少しの滲みを感じています。コレ　ゴムのパッキンも　液体パッキンも全てが駄目で　エンジンを分解しての対策をしないと駄目なのかと　ヒシヒシと感じてますよ。

5日前

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