アルトの秋田・車検・ブレーキ・ブレンボ・アクレに関するカスタム事例
2020年06月30日 21時54分
すてお@K14C_Tスズキ アルト HA36S
車バカです。 きれいな車が好きです。 きれいな車が好きなのに、洗車はそんなに手間をかけたくない人間なので、楽にきれいを保つために色々と試行錯誤しております。 シミ、キズが嫌いなのに、シミやキズのダメージが目立つ色に乗ってしまってます（笑） シミやキズなどのダメージには過剰に反応します😆 基本的に走るのが好きな人でしたが、いつの日かこんな偏った人間になってしまいました🤣 こんな人ですが、よろしくお願いします。
車検が近づき、、、
ローターが死んじゃってるのでこの際なのでブレーキ周りのシステムアップを。
フロントローター ディクセルPD
フロントパッド ブレンボブラックパッド
リアシュー コンパクトアクレ
フロントブレーキに関しては対向4ポッド化とかローターサイズアップとかスリット入れるとか目論んでましたが、結局は同サイズのプレーンローターに純正プラスαのパッド、シューになりました。
メーカーはバラバラだけど、前後バランスも崩れることなくシステムアップできる、、、はず笑
