マーチの15SR-A・いちごパワー・CVT・ADVAN NEOVA AD09・K11→K12に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチの15SR-A・いちごパワー・CVT・ADVAN NEOVA AD09・K11→K12に関するカスタム事例

マーチの15SR-A・いちごパワー・CVT・ADVAN NEOVA AD09・K11→K12に関するカスタム事例

2022年11月27日 14時18分

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ロドの塩むすび日産 マーチ YK12

今度の週末、息子と娘とどこへ行こうかな。そんなことを考えてると平日が頑張れます(^-^)/ PS:無言フォローすみません。

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通勤車をK11 マーチ ルンバからK12 マーチ 15SR-Aに乗り換えました(^-^)/
ルンバは妹のところへ(^^ゞ

15SR-Aは、12SRのボディに1.5L+CVTを搭載したホットハッチです。
峠の登りもグイグイ登ります(^-^)

車両重量1050kgで排気量1.5Lは楽しい!
NDロードスターに近いスペックです。4シーターで屋根有りでCVTだけど(苦笑)

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納車日にソッコーでタイヤ交換。

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ヨコハマ ADVAN NEOVA AD09。195/55R15。
純正サイズは185/55R15なので、ワンサイズ上げてます。

すっかりネオバ信者(^^ゞ

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ホイールは純正。6J+50……オフセットがなかなかのレアサイズ(>_<)

195/55を6Jに組んでます。ムチムチ感が狙い通りです(^-^)

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185/55→195/55にしているので外径が一回り大きくなってます。純正車高でフェンダーとタイヤのクリアランスが大人し目でいい感じです(^-^)

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フロントはややツライチです(^^ゞ

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リアはまだ余裕(^-^)

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さっそく、さいさいさんと西伊豆ドライブ!外で食べるカップラーメンは最高でした(^-^)

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AD09のパターンかっこいい!
公道ではオーバースペックですが、その余裕がいざというときの事故回避に役立てばと(^-^)

伊豆の帰りに、センターラインを越えて曲がってきた対向車にはまじ心臓が止まるかと思いました(>_<)

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ちなみに需要はないかもですが、15SR-Aの見分け方。

左下、控え目なマフラーエンド。12SRは丸ですが、15SR-Aは楕円形状です。
右真ん中、12SRは「12SR」のエンブレムがありますが、15SR-Aはない。オーテックのステッカーのみ。
です(^-^)/

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