WRX STIのラジエーター交換・DIYに関するカスタム事例
2019年06月18日 02時57分
GREASEJUNKIEスバル WRX STI
車歴 FD3S 1型→GC8 バージョン4→E46M3最終型→VAB WRX STI B型 またもや転勤で神奈川県の西部へ戻って来ました！ 基本、DIY で車をイジっています!
純正はアッパーが真っ黄色に変色して、そろそろ壊れそうな気がしたのと夏の熱対策で導入しました！(*^^*)
取り付けは純正と交換なので楽です！コアだけは！！笑
電動ファンの取り付けはまだ何とかですが、１番苦労したのがプラスチックのリザーブタンク…エアポンプとの隙間が10mmあるかないか…💦
なかなか入らなくてイライラMAXです！(T-T)
あとはホースを20～30mmカットして差し込むだけ！
クーラントは4L弱継ぎ足しました！ホース抜く時に溢したので！(T-T)
クーラントはスバル純正は2Lで2700円、スーパーオートバックスでは1600円くらい。色は青です。どちらを使っても大丈夫ですので、お好きな方をお使い下さい。
自分はエア抜きが上手く出来なかったのか、交換して何回かリザーブのクーラントが減ったので積んであったクーラントを継ぎ足しました！
必要な物
・6L以上の容器(クーラントの受け)
・隙間テープ(ラジエーターとボディーの隙間に貼るため)
・クーラント4L弱(継ぎ足し用)
・工具(スパナ、ウォーターポンププレイヤー等)
・やる気と忍耐(これが１番必要です！笑)
自分でやろうかな？と思ってる人は参考程度にお読み下さい！(*^^*)
