CR-Zの洗車・ゴールデンウィーク・コーティング・ヌルテカボディ選手権に関するカスタム事例
2025年04月30日 16時44分
2025年3月21日 ゴルフを弟に継承しました ニューマシンデビューです 次はCR-Z 6MTです ぼちぼちいじったり直したりしていきます 2023年2月19日 ゴルフV GT TSI納車 しばらくいじる車兼街乗り車ありませんでしたが やっと手に入りました 元GC8インプレッサ乗り ボチボチ直しながらいじってます 2019／9／15早朝 事故によりインプレッサが、大破炎上しました
ゴールデンなんちゃらなんて自分には関係ない話なんですが
仕事がひと段落したので今日は休むことにしました
…で
朝の7:00から3×6mのタープを駐車場に広げて
CR-Zを入れて日陰で洗車、磨き、コーティングをしましたー
これは完成後の写真
明日夕方まで封印です
でかいタープは建てるの大変ですが夏場の洗車に使えますねー
うちは青空駐車なので夏場の洗車困ってました
今年導入しました
テールランプの裏やハッチバックの裏も洗います
今流行りの3PH洗車
アルカリ洗車、酸性洗車、中性洗車してからブロワで水を吹き飛ばして乾燥
洗剤はコメリのクルザードシリーズです
マスキングしてから磨きです
コンパウンドはワコーズのPC-HとPC-Fの2種類で仕上げました
ポリッシャーは定番のRSE-1250
ブレーキリングを外してパワーアップしてます
ちょっと重い気もするのですが使いやすいと思います
コーティング剤はワコーズのバリアスコートリキッドです
バリアスコートスプレーはいつも使ってますが
こっちはガチ系のコーティング剤です
3年くらいの耐久性みたいです
メンテナンスにはリフレッシュコートを使えばいいみたいです
塗布して10分放置してからマイクロファイバークロスで拭き取りするんですが
なかなか拭き取りが大変です
汗だくになりました
1枚マイクロファイバーが付いてますがもう一枚用意した方が良いですね
