タントのDIY・顔面移植・30アルファード・タントカスタムに関するカスタム事例
2019年07月12日 16時58分
misoraijuダイハツ タント LA600S
from NAGASAKI→to FUKUOKA💡 車好き、バイク好きです✨ 基本的になんでも自分でします😁👍 若い頃はイベント仕様のコテコテにイジってましたが、結婚して子供も3人いるので、金も暇も無くなって車イジりは卒業しましたが、今は金を掛けずにDIYでコツコツイジってます☺️ やっぱりどんな状況になっても車イジりは辞められないww
とりあえずできやした😁👍‼️
やっと実現できた🤩✌️
当分は現状維持で、その内サイドステップとリア周りをカスタム化します✨
あ、先にボンネットグリルを後期に買い替えないといけないww
それから牽引フック部分の四角い目隠しを準備するの忘れてた😂
デイライトとフォグの純正風スイッチ🎶
でもいくつか課題が😅
まずはこれ、やっぱりカジュアルのボンネットヒンジが若干長いみたいでカスタムのボンネットとはチリが合わず隙間が空きます😣
まぁでもこれはヒンジのボルト穴を長穴加工すれば問題無いのでその内😎
2つ目は、フェンダー下部💡
タントカスタムはサイドステップとフェンダーが合体する分、フェンダー単体はカジュアルより短いので、とりあえずここはカジュアルのフェンダーのここの部品のみを切り取って塞ぎます😅
サイドステップ買うまではそれで解決😁
そしてこれが問題💦
Hi/Lo切り替え式2灯から、4灯に変わった事によって、Hiビームを点けると、Loビームが消灯してHiビームのみになってしまう😭
これはどうしたら解決できるかわかる方いますか？💦
