スカイライン GT-Rのbnr34・ニスモ・GT-R・パワステ故障に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのbnr34・ニスモ・GT-R・パワステ故障に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのbnr34・ニスモ・GT-R・パワステ故障に関するカスタム事例

2020年10月03日 21時40分

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R&mini(BEAT)日産 スカイライン GT-R R34

ど~も。はじめましてR&miniと申します。 ピストン、ブロック、タービンもN1。WPCやDLCをちょこちょこ施してます。ニュルニュルスペックというとこでしょうか。エンジンのカバーは拘りの半艶のブルー!

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34のパワステ壊れました。
治します。

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パワステフルードが飛び散ってます。
ポンプはこれ。

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パイピングを外してアクセスします。

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ベアリングがやられてました。

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ボールが粉々になってます。

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サクッとバラして見ました。
キレイに掃除してベアリングを組み替えましょう。
ベアリングはあとで調達。
とりあえず不動車です(^ω^;);););)

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スカイライン GT-R BCNR33

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