アコードのマフラー終焉に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのマフラー終焉に関するカスタム事例

アコードのマフラー終焉に関するカスタム事例

2019年09月30日 21時01分

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あ〜るくんホンダ アコード

2000年型アコードユーロRを新車からワンオーナーでずっと乗っています🙂 カスタムのコンセプトは「40キロで走ってもこれはイイ!と思えるクルマ」にすることです👍 フォロー、コメントはお気軽にどうぞ😊 ※2023/10/1 ダイハツ エッセが追加されました

アコードのマフラー終焉に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日の昼、ラーメンを食いに行ったんですよ🍜
ここのジャンボ餃子が絶品なんです🥟

で、帰ろうと思い車を発進させると…「ボコッ!!!」っと聞いたこともないような音が…

アコードのマフラー終焉に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

はぁっ⁉️

アコードのマフラー終焉に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

なんじゃこりぁぁぁぁぁ⁉️😱

サーキットでやっちまった人みたいですが、どうやらマフラーのタイコの部分が車止めに引っかかったらしくマフラーがあらぬ方向に曲がってしまいました😰

その際にバンパーも強く押されたらしく、リベット等が割れて飛び散ってました😓

とりあえず自走可能な状態だったのでその足でディーラーに行き、一応修理の見積もりを出してもらいました。
交換は可能ですが色々欠品してますね予想はしてたけど💧

という事で、この際だからマフラーを社外品に交換することにしました😀

色々検索しましたが、こちらの方も欠品だらけで選択肢は限られてしましましたが。

交換したらまたレビューしたいと思います🙂

PS.曲がったマフラーを力ずくで戻してみようと思い結構力一杯おしたんですが、全くビクともしませんでした😓
マフラーを外さずに曲がりを直す良い方法はありませんか?
あまり無理にやると溶接の部分が割れそうで怖いですが、とりあえず応急処置として普通に走れる状態にしたいです😢

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