ランドクルーザー100の285/75r16・ランクル100・年内、伊達から札幌へ・オフ化・RADARに関するカスタム事例

タイヤ交換しました。
GoodYear Wranglerから
新参メーカーのRADARへ。
A/Tと迷いましたが…やはりM/Tに。
前評判良かったので期待して
購入しましたが…結果、めちゃイイ！
ゴム柔らかめ、ノイズ小さめ、
そして何より軽い!!
ハンドリング快適！
あとは耐久性かな～

サイズダウンもしたく、
今回購入しまして…
315/75から285/75へ。
AHC不良がたまに起きるのですが、
その際フロントインナーに
干渉する時があったのと、あとは
ハンドルが重たい…そして
スタッドレスの時と比べ燃費が約
25%もダウンするので、そこの
改善も図りたく😅

結果、M/Tでもスタッドレスに
近い燃費が出るようになりました。

315/75の時は
伊達～札幌まで高速（80㌔の
オートクルーズ）でrangeが約
100ちょい喰ってたのが、なんと
70ちょいくらいまで改善！
往復で200と140ではだいぶ差が
あり、燃費に大きく貢献👌
静粛性も、軽くて柔らかい為か
ノイズはA/Tとほぼ変わらない
ぐらいです（30㌔前後だとやはり
M/Tの音は顕著ですが）
あとは轍にハンドルを取られにくく
なったのもいいですね。
アジアンタイヤは過去履いた事
ありましたが、中国製はお初。
特に問題なく、まさに新進気鋭。
ジオランダー一択と考えていましたが、
また次回もRADARにしようと
現段階では目論んでいます。

昨年は出来なかった、リアバンパーの
マット化。そろそろ着工したいなと
考えています。むしろ、パンパーレスも
いいなと思ってますが、ナロー
じゃないとそれは無理なので…
とりあえず、いつものチッピングを。

今年もより一層、オフ化に精を出して
行きます✨