カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・サクラに関するカスタム事例

レンタカー・カーシェアシリーズ第117弾
日産 サクラ
2日間に分けて、久々にカーシェアの乗り比べを行ってきました。
良かった点
・シフトがコンパクトになっていますが、プリウスや以前のフィットHVのような左側にも操作する必要があるタイプではなく、前後だけで操作できるタイプなので分かりやすいですね。
・内装の質感が高いです。軽自動車のレベルを超えています。
・後席のシートの角度調整が可能です。できない車もあるのでありがたい点。
・加速性能が軽自動車とは思えない程パワフルです。流石電気自動車ですね。
・充電口のデザインもホイールに寄せたデザインになっていて凝っています。

後席を倒しましたが、フルフラットにはなりません。ノートは確かあったと思うのですが、OPですら隙間を埋める用品は無いです。残念。

悪かった点
・ルームランプが豆球でした。ただ、OPでLEDの物に変更はできます。先進さが売りの車なので、標準装備にしてほしかったですね。
・シートが柔らかすぎる気がします。長時間乗車は厳しいかも。
・ブレーキのタッチは若干違和感があります。ただ、先代ソリオみたいに明らかに違和感があるブレーキでは無いので、特段減点はしません。
・エアコンがタッチパネルでした。減点案件ですが、良かった点で加点するので、今回は帳消しです。
総評 5.0点 素晴らしいです。購入推奨。
感動物でした。街中で買い物に行く程度しか使わないユーザーにピッタリな車です。安いグレードで230万円ちょっとから設定があり、コスパも大変優れています。国からの補助金も出るので、欲しい方は買いでしょう。