スカイライン GT-Rの新車のフィーリング・ペダル交換・ホテルニューグランドに関するカスタム事例
2025年11月25日 11時52分
TAR日産 スカイライン GT-R BNR34
新車から23年・35万km・CT歴7年、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で５万km。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは？」から4年。よろしくお願い申し上げます。
2025/11/23(日)
横浜市の歴史的建造物
ホテルニューグランド
操作頻度の多いシートベルトを交換して、新車のフィーリングを実感したので、今回はペダルを交換して効果を実感出来ました！
35万km無交換のペダル
一見問題ないし、気になることもなかったのですが、、、、、、
外したペダルを見ると、、、、
ペダルの高さ1mmの滑り止めの右下が摩耗、アルミも僅かに剥がれていました！ペダルの踏み方を反省です😅
クラッチは滑り止めが完全に摩耗！
雨の日、滑るなと思っていました！
フットレスト、アクセルペダルも同時に交換。クラッチペダルが滑らずしっかり操作出来ることを実感しました✨
