ハイゼットトラックの過去のボツ写真に関するカスタム事例
2026年03月19日 23時00分
2025.1月に前車kk4より乗り換え。 雪道はデフロックの恩恵を受け、素晴らしい走破性能!(常時デフロックスイッチ加工) 仕事に趣味に文句無いマシンです^ ^ お金を掛けずにいぢっていきます。
タイヤ交換
手持ちの14と15インチに
外径10違いなので特段無問題です
フロント
165/55R14
MANARAY SPORT VERTEC VR-5
リア
165/50R15
RAYS Sebring ITC-SPORT

