フォレスターのAPIT・アイスマックスぐにぐにに関するカスタム事例

2019年12月15日 22時42分

H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。今季6回目の車検を機に初スバル。

APITにて。
隣に素敵なクルマ。

帰り路にまたまたステキなクルマ。

都内を112km走って、この燃費。
悪くないけど、アイスマックスだと
グニグニで走りは良くないねー

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