アルトラパン SSのコンピューター交換・N1仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトラパン SSのコンピューター交換・N1仕様に関するカスタム事例

アルトラパン SSのコンピューター交換・N1仕様に関するカスタム事例

2024年04月16日 14時01分

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ぶっちスズキ アルトラパン SS

よろしくお願いします。

アルトラパン SSのコンピューター交換・N1仕様に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エアクリとマフラー交換したんで
燃料増量しないとあかんなぁと思い

パーフェクトドライブやと配線切った貼ったしないとダメやし

ミニコンかなぁと思っていました。

できればリミッターカットしたいなぁ
でも配線加工しないとあかんし

そんなときヤフオクで出会いました。

純正書き換えスポーツコンピュータ

N1仕様でレブ7500→9000
スピードリミッターカット
ブーストリミッターカット
燃料MAP最適化
点火MAP最適化

カプラーオンで取り付け
A/Tコンピュータが基本なので始動時やエアコンのアイドルアップが高めで2500くらい上がります。

変換アダプターむき出しなのでちょっと見た目はアレですが純正配線を加工しなくて済みます。

水温ランプの赤と青が同時点灯しますのでオーバーヒート注意です。

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