GR86のこの車を選んだ理由・2月もよろしくお願いします・GR86/BRZに関するカスタム事例

この車を選んだ理由・・・

前に乗っていたインプレッサG4がすごく気に入っていて、次の車もスバル。。。あわよくば子どもの頃から憧れていたWRXに乗りたいと思っていました。

ただ、当時憧れていたGDBは状態の良さと維持費など予算の兼ね合いで選択肢から外れ、VABも予算オーバー。

そこで候補になったのがZD8型のBRZでした。

当時の最新はアプライドB型でしたが、C型からMT車にもアイサイトが搭載される、、、という噂を聞き、C型の発表を今か今かと待っていました。

そしてついにC型が発表され、スバルディーラーにダッシュ！
試乗して見積もりをもらいましたが、せっかくなら兄弟車のGR86にも乗ってみようとトヨタディーラーへ。

そこで担当してくれた営業担当の方が同い年と分かり、試乗から見積もり、値引きまでとても親身に対応してくれて好印象。

最後まで迷いましたが、オプションのブレンボブレーキを半額にしてくれたことが決め手となり、契約しました。

その後すぐにブレンボが受注停止してしまったので滑り込みセーフだったのですが、納車まで半年待つことに。

その間に能登半島地震があり、現地支援のため発災直後の珠洲市へ派遣されました。
道路が寸断され、現地まで車で13時間かかったり、被災状況も酷く、災害というのは大変なことだと実感。
現地での仕事を終えて地元に帰る道中でディーラーから電話があり、ついに納車！と思ったらさらに納期が伸びるとのこと。
結局10ヶ月待ちました。

その間にインプレッサの車検時期が来てしまうなど想定外のこともありましたが、それらも含めてトヨタの担当者の方にはとてもよく対応してもらいました。

そんなこんなでスバルからトヨタユーザーになりました。

前車のインプレッサのことが忘れられず、使っていたstiホイールをGR86にも履かせています。

GR86に乗り換えてから1年半経ちましたが、結婚や引っ越しなど私生活が立て込んでいて、まだ6,000キロくらいしか乗ってません。

先日の定期点検では担当者から「次はファミリーカーですね！その際もぜひうちで！」と言われました笑

理解のある奥さんなのでしばらくはGR86に乗り続けますが、ようやくいろいろと落ち着いてきたので、これからたくさん走って思い出を作りたいです。