嶋杜時見(改車女子)さんが投稿したカスタム事例
2025年04月15日 10時43分
初めまして😊3年前から チューニングshopで アシスタントをしてる 車の事は よく分からない ﾄﾞ素人【 時見♀ 】です😁 車は どのように 動いてるのかも分からず 工具もイマイチ分からず ながら 奮闘中💦工具の種類が多くて頭に入りませんꉂ🤣𐤔 主と一緒に 車に携わるお仕事を手伝っていて ❮すごいなぁ❯とか❮ホントにできるの😯??❯❓とか 日々の投稿が 出来れば良いかなと思います😊専門用語とか 知識のズレなどあるかもしれませんが暖かく見守って 頂きたいです🤭
さて もう少し セリカ（ST205） ネタ ですの〜😁
今回のは ステンレス フルエキゾースト（触媒付き 消音太鼓無し 排気電動バルブ付き）で フロントパイプ からの製作😁しかし 兄弟車のST215（カルディナね）と 違い ここ3本固定フランジですのね😌ST215は ここ 球面フランジですの😌
なので それを良い事に フロントクロスメンバー こえての ところまでは 完全固定でいけるので 上 上 製作（ミッション下に固定用ステーあり）〜の 球面フランジ仕様😁
クロスメンバーより上側🤭
出てきた 出てきた 球面フランジ😁
腹下は 余裕〜😁
そして タービン下の 純正触媒が 万が一 目詰まり（調べると 良くあるみたい）した時を考え トヨタ系純正のメタル触媒装着〜😁
さらにリアまで 伸ばし〜🤭
差込加工+位置決め 回転止めボス 取付〜😊
結構 キツキツ しかし まったく フロアにあたりません〜👌😁
リアクロスメンバーへ向かって 立上げ〜😊
差込～のUバンド固定（締め付けやすい位置に👌）
出てきた😁出てきた😊
箱を創って 中に見えないように 電動バルブ〜😁😄
フタをする〜😁
テールは柿本の 刻印入り 指定 なので 😁
位置決め完了✨〘確認時は 20枚以上の角度からの 写メールを 送り持ち主に 決定権がありまする😁👌〙
出来上がり〜😁バルブを閉じると ノーマル並みの静かさ演出（ご近所さんとの 円満お付き合い😁） で バルブを開けると ほぼ フルストレート‼️フロントパイプ 65Φ～60.5Φ（WRC Ｇｒ－ａも 似た太さ）下からの トルク モリモリ で 無事完了‼️
