デリカD:5のワイドトレッドスペーサー・タイヤ交換・ホイール交換・ハンドルのブレに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のワイドトレッドスペーサー・タイヤ交換・ホイール交換・ハンドルのブレに関するカスタム事例

デリカD:5のワイドトレッドスペーサー・タイヤ交換・ホイール交換・ハンドルのブレに関するカスタム事例

2019年07月20日 18時38分

のりぶーD5のプロフィール画像
のりぶーD5三菱 デリカD:5 CV1W

あまりお金を掛けずに、オリジナルのデリカD5にしたいです。

デリカD:5のワイドトレッドスペーサー・タイヤ交換・ホイール交換・ハンドルのブレに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、タイヤホイールを取替え
高速道路を走行したところ、約100km/hと120km/hのあたりで、ハンドルがブレました。
リアだから大丈夫かと思って、ハブリング無しの25mmワイドトレッドスペーサーを取付けたのが、原因かと。
フロントにはちゃんとハブリングは取付けています。

デリカD:5のワイドトレッドスペーサー・タイヤ交換・ホイール交換・ハンドルのブレに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

と、言う事で、ハブリング付きのワイドトレッドスペーサーに交換しました。
厚みも、25mmではさすがに後付けモールからはみ出していたので、20mmにしました。

デリカD:5のワイドトレッドスペーサー・タイヤ交換・ホイール交換・ハンドルのブレに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

20mmにしたので、モールでツライチに収まり

高速走行もハンドルのブレる現象も無くなりました。

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デリカD:5のカスタム事例

デリカD:5 CV1W

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デリカD:5 CV1W

デリカD:5 CV1W

傷覚悟の絶景スポット。車が数台程は停められるけど、転回考えたら2台までかな。45度デリカD:5と、場所看板。こんな所を走っていきました。

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デリカD:5 CV1W

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