スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年12月13日 17時56分
スイスポRスズキ スイフトスポーツ ZC33S
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
今日は娘の🏊️に送り迎えに行ってる最中に🛒買い物の時に撮影してみました✨😄減衰をフロントを3～4に少し柔らかくしたら、乗り心地が良い感じになったと思います。💡リアは6と大分柔らかくしました🎵
いつもの🅿️が止まっていたので、向かい側に停めました💡来年前後オーバーフェンダーを一つ上のLサイズにして、タイヤが被さる様にしようと相談しました😅
チャージスピードのダクト付きのワイドフェンダーが残っているので、フロントフェンダーはこれの上に今のを付ければOK ⁉️な気もします💡
横から見ると控え目に見えませんか⁉️もう少しワークス風マシンみたいなボリュームが欲しくなってきました💡今日、娘が帰り道に中学生の男の子👦2人に挨拶されて、挨拶したら、可愛いねっ💓って言われたらしくて、付いて行った絶対に駄目だよ❗と注意しました😅小学生👧に声掛けるなんて、今の中学生はどんだけロリコンだなんだよっ😂て考えさせられます。🤔高学年になったら心配です🙅
タイヤが16インチだけど、オーバーフェンダーが、🟡だと、ボディと一体化してる様に見えて、夜🌃✨何かは近くじゃ無いと解らないです💡🤣
