ティアナのサーキットと愛車に関するカスタム事例
2024年03月04日 09時58分
貴日産 ティアナ PJ32
PJ32からミラバンに乗り替えた時に一度離れましたが出戻りしました。 よろしくお願いします。 大排気量セダンと軽が好きです。 ※思い立った時に開くのでコメントの返信等は遅めです。
過去車のティアナ 350XV
F:1t/R0.5t の超フロントヘビーでツッコミ過ぎるとリアが浮きます。
フロントタワーバーと擬似LSDでアンダーを誤魔化しつつ走ってました笑
パッドをプロμのタイプPSに替えてスロコンで出だしのもたつきを誤魔化しただけです。
脚もシートもドノーマル。
ホイールはY51の純正18インチのエンケイ製で気持ち軽量化(？)
十勝Jrコースで1分切りできなかったのでJrしか走ってません（1分ちょうど位だったはず…）
多分CVTの油温上がりすぎて3週毎に制御かかっておしまい。
楽しかった
