カプチーノの自作エアロに関するカスタム事例
2023年10月25日 22時23分
静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。
なんか変な画像ですみません。
昨日の夜、こんなの届いてました。
安物LEDバルブです。
郵便受けに入ってたので気付くの遅れました。
Amazonで買ったのですが、最近注文時の予定通りに届かないことが増えた気がするのは気のせい？
これも注文から4日くらいかかってます。
ということで予定変更。
ボンネットは放置して、ヘッドライトを仕上げます。
まず人工木を切り出して･･･
ヘッドライトベースの外側を厚くしました。
これによりヘッドライトの橫方向の回転を抑えられます。
ヘッドライトの角度補正で奥の高さを少し上げました。
ヘッドライトの固定時のナットのテンション確保でいいのかな？
こんな板作りました。
これで安定して固定出来るようになったはず･･･
バルブを全てLEDに交換して、点灯確認。
ロー、なんか暗い？
ハイは点灯してない？
いや、なんかうっすら明るくなってる？
これは･･･
エンジンかけずにいろいろやってたので、バッテリーがセルがちょっと回るくらいまで弱ってました･･･
先日のウインカー用LEDがまともに点灯しなかったのもこのためかも。
バッテリー充電して、エンジンかけてみたところ、しっかり点灯しました。
ヘッドライトも完成です。
昨日作った上面だけカーボンナンバーステーも装着、この後ナンバーも装着。
後は光軸調整さえすれば走れますが、正規ディーラーに問い合わせたところ、予約取れたのは2週間後。
ということで、まずは子供とワコーさんへ。
帰ったら暗くなってるので、素人光軸調整しておきました。
実はガレージのシャッターに光軸調整用の印(カプチーノ専用)付けてまして、それに合わせてみました。
ということで、まずは子供とワコーさんへ。
帰ったら暗くなってるので、素人光軸調整しておきました。
実はガレージのシャッターに光軸調整用の印(カプチーノ専用)付けてまして、それに合わせてみました。
そしてテストコースへ。
これ、いつもの場所で撮影してます。
ロービームはいい感じ。
ちょっと低すぎな感じですが、ディーラーで合わせるとこんなもんなのでいい線行ってそうです。
そしてLEDが明るい！
ハイビームも悪くなさそう。
これなら他車に迷惑かけることもなさそうです。
ただ、新たな問題が･･･
スピードメーターが動かなくなりました。
さすが古い車、なにがおきても不思議ではない･･･
