ヴォクシーのWORK MEISTER M1・workwheels・WORK WHEELS・workMeister・WORKに関するカスタム事例
2026年03月16日 18時19分
ゆっくん トヨタ ヴォクシー ZRR80W
岡山県でJZX100マーク2 ツアラーVから乗り換えて普通なステップに乗ってます… 〜の80ヴォクシーに乗り換えてゆる〜くやってます(ﾟ∀ﾟ) フォロー歓迎します♪無言フォロー大歓迎♪ 車種関係なく皆さん宜しくお願いします♪ 岡山県の方&同車種乗りの方&車好きな方宜しくお願いします（≧∇≦）
215/45R18だからムチムチ感…🤔
スペーサーはハブリング付きが好きなので、安心安全なデジキャンのハブリングスペーサー😃
MEISTER M1にボルト逃げが無くワイトレ不可だったので前後5㎜スペーサー😮
高価だけど、その分しっかりした作りで良い感じ😆
車検の時にフロントブレーキパッドが減り気味だったので低ダストで定番のディクセルM typeに👌
良い感じのツラ😆
タイヤも弱引っ張りでリムも見えてるから良き👌
キャンバーもさり気なく前後少し付いてるのが分かる感じ😁
でも車高が…
この車高でもホイールサイズ頑張ってる方なのかな？知らんけど😅
冬ホイールとかで多少データ取り出来たから、今回のMEISTER M1はフロント8.5J+27(5㎜スペーサー込み)・リア8.5J+40(5㎜スペーサー込み)
