マークIIの15年前・1JZ-GTE・ドリフト・ラグ・鉄板溶接に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの15年前・1JZ-GTE・ドリフト・ラグ・鉄板溶接に関するカスタム事例

マークIIの15年前・1JZ-GTE・ドリフト・ラグ・鉄板溶接に関するカスタム事例

2024年08月11日 21時31分

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マークIIの15年前・1JZ-GTE・ドリフト・ラグ・鉄板溶接に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

写真整理してたらすんごい懐かしいの出てきたので📷

どノーマルで買って鉄板にこだわって純正フェンダーでダクト作って叩き出してリアも鉄板溶接して

当時では珍しくディッシュホイール入れちゃったりして

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メーターマルチカラーにして写真ないけどレカロ2脚とリアシートも黒革でステッチマルチカラーにして

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デフィのメーター3つに当時流行ってたブルガリの時計紛れ込ませて

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マークIIはバンパーにフォグないからフォグ付けてマーチのショコラにガラスフレークでギラギラにオールペンして

ラグ流行ってたからレーベンハート入れちゃったりして

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フリップダウンとバイザーモニター入れて

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アンダーネオンなんか入れちゃったり

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リアトレイにウーハー3発入れてアクリルで光らせたりしてた

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