スカイライン GT-Rの車売ります・買い手さん募集中🙇‍♂️・GT-R売ります・#車おりますに関するカスタム事例

CTユーザーの皆様、こんばんは😄

久しぶりの投稿になりますが、今回はいつもとは違う内容になります。

この度、愛車を手放す事にしました。
買ってから、チューニングしたり修理したりとたくさんお金をかけてきましたが、仕事の都合とかもありほとんど乗らないからです。

簡単に車両の紹介をさせて下さい。

初年度登録 平成5年 9月
型式 E-BNR32改
カラーNo.326

走行距離 メーター交換の為不明
修復歴 有り
車検 R4 8月25日 迄

2020年 8月
仕様変更 メインはタービンをシングル化
それに伴い、燃料系も強化

2020年 12月
オルタネーターをリビルド品に交換
4WDアキュームエーター交換
Fコン V-pro ver3.4導入

2021年 12月
プチリフレッシュ完了
全塗装
冷却系 一新
足回り交換
タイヤ 交換
マフラー交換
エアコン リキッドタンク交換
ヒーターホースからの水漏れが発覚した為周辺のホースも全交換

細かい物まで入れると、かなりの量になるので大まかな物だけ書き出します。
バラした際、サビなど見つかりリフレッシュしました。

〜外装関係〜

フロントバンパー、ダクト、リップは新品に交換
フードトップモール新品に交換
モール類 新品に交換
リアワイパー 撤去（撤去品有り）
N1ライト

去年の末にレストアが完了したのですが、その際オールペイントもしてます。

ホイールは、当時物のLMGT4になります。
サイズは、
18インチ 9.5j ＋12 カラーはブロンズです。

ブレーキは、
グレックス アルコン
フロント6ポッド 355 ２ピースローター
リア4ポッド 315 ２ピースローター
ステン メッシュブレーキホース

ABSは撤去してあります。

足回りは、ショップオリジナルの車庫調です。
フロント 9k リア7k
前 クスコのアッパーアームに交換してあり公認済みです。

〜エンジン関係〜

ご覧の通り、シングルタービンに仕様変更しました。
ギャレット製 G35-900 と言うタービンになります。

エンジンはノーマルになります。
購入してからは手を入れてませんが、以前の所有者さんがシリンダーヘッド、ポート研磨、バルブガイド打ち替え、バルブフェイス研磨等行った様です。

カム IN264 EX272
東名 デリバリーパイプ
SARD 燃料レギュレーター
アールズ ステンメッシュ燃料配管
オイルキャッチタンク

ザウルスオリジナル エキゾーストマニホールド
トラスト ウェイストゲート
HPI フロントパイプ（バンテージ加工）
HKS メタルキャタライザー
HKS スーパーターボマフラー
NGK Rプラグ ♯9
ニスモ ヒューエルポンプ
ザウルス 930cc インジェクター
ザウルスオリジナル コイルパック

インタークーラーは、HKS製 700ワイドのものに交換しました。

HKS インタークーラー W700
HPI ラジエーター
ラジエーターブリーザー
電動ファン
トラスト オイルクーラー

〜駆動系〜

小倉クラッチ メタルトリプルプレート
リア 2Way LSD

ボンネットも綺麗です。
フードトップモールは、ニスモの新品に交換してあります。

トランクも綺麗です。

〜装備〜

彩速ナビ
ナビ連動ドライブレコーダー
ETC
EVC6
NGK 空燃費計
デフィ アドバンスZD
ラフィックス2
ニスモ フルスケールメーター 白

ダッシュの浮きはありません。

エアコンの吹き出し口は、ボロボロです😅

以上 メインな物を紹介しました。
過去の投稿も見て頂けたら幸いです。

車両の方、ご興味持って頂けましたらTwitterのDMまでよろしくお願い致しますm(_ _)m
自己紹介欄に、URL を載せてあります。

✴️下回りの写真などは、後日掲載させて貰います。