Aクラス ハッチバックのAクラス・メルセデス・ベンツ・ハッチバック・増車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Aクラス ハッチバックのAクラス・メルセデス・ベンツ・ハッチバック・増車に関するカスタム事例

Aクラス ハッチバックのAクラス・メルセデス・ベンツ・ハッチバック・増車に関するカスタム事例

2025年08月06日 09時00分

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masaメルセデス・ベンツ Aクラス ハッチバック W176

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おはようございます🌞
今日も暑いですね🥵

さてちょこちょこ登場させていただいてましたこちらのW176型Aクラスですがこの度新たに購入しました!

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グレードはA250シュポルトです。
オプションのAMGレザーエクスクルーシブが入ってます😊
このオプションは絶対条件だったので😊

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最初は前期でも良いかなぁと思っていたのですが調べてるうちにやはり後期が良くなり、そしていざ探すと後期の250が少ないのですよ😞

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さらにAMGレザーエクスクルーシブのオプションが入っていないと嫌だったので😌

ボディカラーはホントはマウンテングレーが良かったのですが条件に合う250が出てこず‥‥

ようやく出てきたのがこちらのポーラーシルバー。これを逃すとまたいつ出てくるか分からなかったのでこちらを狙い無事ゲット出来ました😆

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こちらの250のスペックが218馬力のトルクが35.7キロ。とちょうど所有しているアウディ TTとほぼ同じスペックなのですよ!因みに TTは211馬力。トルクは同じ。系統が違うので一概に比較はできませんが😊ですがVWゴルフの7、7.5のGTIもほぼ同じスペックなのです。

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ゴルフGTIなら同じハッチバックだし乗ったことあったのでほぼ TTと同じような走りでFFな分じゃじゃ馬感があって面白い!

250は4マチックなのでじゃじゃ馬間感はないが TTみたいな感じかなぁと楽しみにしていたのですが‥‥

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あまりにも大人しい‥‥大人しすぎる‥‥

出だしからの TTやGTIみたいなトルクの盛り上がりがない‥‥
中間加速は気持ち良いのですが‥‥

ちょっと拍子抜けしましたね😞
まぁメルセデスらしいと言えばメルセデスらしい味付けかなと。

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A45は別格としてもこの250もスポーツ設定ならばもう少し刺激を与えも良かったのでは?どう思ってしまいますね🤔

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ですが TTやGTIに比べれば刺激が足りないだけで十分速さはありますし楽しい車なので良いのですけどね😆

これからはホットハッチ?を楽しんでみたいと思います😊

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