AZ-1のマツダスピード・車高調・ナビック・減衰力調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
AZ-1のマツダスピード・車高調・ナビック・減衰力調整に関するカスタム事例

AZ-1のマツダスピード・車高調・ナビック・減衰力調整に関するカスタム事例

2020年12月04日 21時40分

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リーフ☆彡マツダ AZ-1

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本日は以前購入しました車高調の取り付けとアライメントの測定を行って来ました。

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入庫の際にブレーキランプが切れている事に気が付き、預けている間にホムセンにてバルブを購入し交換しました(^-^)

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他人が運転している様子を殆んど見る事は無いので改めて見ると、ホントにミニカーに乗ってる感じに見えますね(*^^*)

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作業を行って頂きましたのは「タイヤセレクト つくば店」様です(* ´ ▽ ` *)

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作業が終了したのは暗くなってからでしたので画像は撮っていません(^^;

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車高調は「ナビック ストリート」単筒式4k、6kです。

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減衰セッティングはとりあえず前後中間程度(15段の7)にしましたが、町乗りだと乗りづらいですね( ;´・ω・`)まあ、初期のなじみ前なので一番ソフトに変えて様子を見ます。

どなたかセッティングの実践されていられる方がいましたら是非ご教授下さいませm(__)m

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ランチは飯村製作所さんでチャーシュータンメンを頂きました(^-^)

人気店みたいで混んでましたが美味しいタンメンでしたよ(* ´ ▽ ` *)

後残っているのはパナのcaosバッテリー交換・ミラー片側交換のみです。バッテリーは現状の物(安物)が電圧落ちて無いので暫く保管かな??

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