インテグラのタイプR・NSX・MR2に関するカスタム事例

休日オフ。

地元のフォロワーさんと共に走る😚

まずは道の駅（池田温泉）まで。

道の駅（池田温泉）手前交差点。

本日の参加車両が目の前に😳

フォロワーさん

ぜんちゃん❗️さん主催のこのオフ会。

相変わらず希少車がずらり…。

フォロワーさん、pickeyさんご紹介〜

MR2も。

でた❗️❗️

二桁ナンバー😚❗️

相変わらず凄い❗️

いいなぁ〜🥺❗️

大切に乗られてる😚❗️

時間通り、揃った時点で場所移動。

青空と共に…

峠道をツーリング。

NSXが目の前に😳❗️

いいんじゃない〜😚❗️

道の駅にて昼食を。
その後、ずらっと並べ撮影する為場所移動した。

京都、兵庫、滋賀、奈良、愛知、三重、岐阜、福島組オフ

久しぶりのこの台数❗️

いい感じ❗️

注目はやっぱりこの5台❗️

その中でも注目はこの方…。

（まさ）さん😚❗️

はじめまして❗️

来て頂きありがとうございます❗️❗️

宜しくお願いします🙇❗️

当愛車を間近で見させて頂き…

自身なりにチェックしてみた。

エンジンルーム。

大きい様で小さく見えるエンジン🙄

車体が大きいから❓

ファンベルト、プーリ等のパーツとフレームとの隙間が狭い。

なるほど…🤔

タイミングベルト交換はエンジン下ろし作業するらしいのだが、その理由が見て理解できた。

見れば見るほど、整備してみたい気持ちになる。

ホース類、パッキン、カバー、ビス、ナット等パーツが煌びやかに光り、エンジン全体が引き締まり、整備も域とどいている印象を与える。

これはボディがピカピカで綺麗であっても、足元が汚れていれば、全体的に意味ない綺麗さを与える事と同じ感覚に近い。

フロント周り。

前後ジャッキUPポイントを探してみた🙄

…と言うか全体的に車体が低い。

移動式リフトが欲しくなる。

サブフレームもやっぱり薄い。
下手にジャッキをかければ破壊しそう😱

ブレーキマスター、クラッチマスター、ラジエーター交換作業がやり易いのが有り難い😂

エンジンサウンドを感じながらのドライブが楽しそう😚

エンジン見ながらふと思い、ゆっくり落ち着きながらのドライブを想像した。

…てな感じで、今日も一日早く終わりそう🥺
時間が経つのが早い。

ぜんちゃん❗️さん、まささん他、初めてお会いする方、そうではない方含め、今日のこの日も楽しく過ごせたと思う。

次回のオフ会も期待したい😚

本日の総走行距離。