クロス・Tosaさんが投稿した歴代車に関するカスタム事例
2019年03月26日 22時20分
クロス・Tosa
🚙この機会に、コルトﾗﾘｰｱｰﾄから エクリプスクロスphev に乗り換え 今までに無い感覚を味わてっます エンジン音が静か 音楽音量も小さく済みます(笑) 発進時、ツインモーターがパワフルでスムーズ 車🚙重さ（２ｔ）を感じません。 モーターからエンジンに切り換わりもなめらかで、走りが楽しめます👏快適エコCar🥳🤗 以前のターボ車とまるで、出力の出方など違いますが載っていて、ツインモーターが、快適差あり物足りなさはまったく感じないです。
三菱歴代愛車
ランサー(v6)
エアトレック(R)
コルト(RA)
コルト(RA)
ランサー1.6 v6MXｴｸｽﾄﾗ《エボ風仕様》
エアトレックターボ R 《エボのエンジン最高でした‼️》
コルトラリーアート(19年)
《新車、２ヶ月でサヨナラ》
二台目❗️コルトラリーアート(17年)
現在の愛車
