クラウンセダンのダウンサス取付・RSR・ti2000・エイムゲイン・グダグダに関するカスタム事例
2019年10月20日 21時46分
ダウンサス取り付けしました。
RSRのTi2000です
今までの車は車高調でしたが
いろいろ考えた結果ダウンサスに
してみました。
乗り心地と程よいダウン量で
定番なRSRをチョイス。
⬆︎【before】
【after】
乗り心地は本当に純正とほとんど
変わりなかったです✨
ただ、見た目も全然変わりない…笑笑
まぁこの車はフォーマルな場にも
気軽に行けるような仕様を
目指してるのでこんなもんでいいんです🙆♂️
かわいい。
タイヤハウス汚いっすね笑
で
夏に20インチのエイムゲイン
G2M買ってたんです。
色は理想ドンピシャだし
サイズも熱くバリ山ピレリ付いてて
運命感じたため勢いで購入💰
ですが純正車高に社外ホイールほど
ダサイもんはないので車高落とすまで
何ヶ月も必死に我慢して
やっとの想いでいざ装着したら。。。
リアがめっちゃハミ出して
結局履けませんでした😭😭😭
アーム入れてキャンバー付けるか
タイヤサイズ変えて引っ張るかしないと
フェンダーに干渉してとても走れないし
それした所で車高高いから結局
不恰好でダサいだろうし…😭笑
下調べしたんだけどなぁ…＿|￣|○笑
売ってもう少しオフセット甘いの
買い直すか、せっかくなんで
どうにかしてそのまま履くか
めちゃめちゃ迷います。。😰
欲しい方います？笑
