CR-Zのミニコン・レスポンス・吸気系パーツに関するカスタム事例

キープスマイルカンパニーさんからハイブリッド車用のミニコンとレスポンスリングなるものを取り付けました。結果から言いますとそこまで大きい変化は感じられませんが、2万という値段を考えれば妥当と言った感じです。全体的にアクセルの踏みしろが今までより少なくてもある程度吹け上がるようになりましたね(ᯅ̈ )
スロコンとは違ってホントに踏みしろが浅くなっただけで、電子制御の介入があり、吹け上がりがフラットになった訳では無いのでブリッピングも上手くいかないこともしばしば…( ･᷄ὢ･᷅ )スロコンはつけた方がいいですね( ๑•̀ω•́๑)1番気になったのがハイオクモードが着いていることで個人的にはモチベーションがぐんと上がりましたね。だってなんかスポーツカーっぽいじゃないですか
♡(///ω///)ちなみにハイオクモードなので恐らくECUをハイオク仕様にするのとは違うと思います。セットで買ったリングは低速向けと高速向けの2種類がありましたが高速向けのMRという方を買いました。低速向けのHRは出だしがとても楽になるそうですが高回転で伸びなくなるそうで、高速向けMRは全体的レスポンスが少し良くなるだけですが、リスクが少ないので高回転を犠牲にしないMRにしました。ローリスクローリターンって感じですね。個人的に伝えたいのはヒールアンドトゥが気持ちいのでつけて良かっですよ(❁´ω`❁)です

ミニコンはNでノーマルのまま、s1でレギュラーでレスポンスアップ、s2でハイオクでレスポンスアップです。いつでもレギュラーに戻せるのが魅力的です(｀✧ω✧´)

レスポンスリングはただはめるだけです。とっても簡単です。てかめっちゃ手乾燥してますね

黒いビニールのカバーがホントは上に来るように取り付けるのですが、借りで付けただけでなのでご了承ください。カプラーも本来はビニテ巻いたりしてそれなりに防水してくれと説明書には書いてありましたm(_ _)m

取り付けはただエアフローセンサーのところにカプラーを噛ませるだけです。リングも画像のようにエアクリーナー側にはめるだけです