スカイライン GT-Rのドライブ・Jun Auto・nismo・KOENIG・RB26に関するカスタム事例
2020年12月29日 12時21分
圭くん日産 スカイライン GT-R BCNR33
元リアルファクトリーMデモカーBCNR33乗り 現2台目のBCNR33 ドレスアップ重視なのにボロボロにしてる気が、、、 2024/02/11 ボロボロですw
久々にアプリ開いたついでに更新します
まず生きてます😂
4/20頃から更新してないので仕様変更って言わるても何やったのか…
最近老害になって気がします😂😂w
これでもまだ23です
大きく変わったのは前に直してたJun Auto製の大型リアスポイラーを着けたことくらいですかね？
思った以上に大きくエアロ付けてる車には合いそうですね
あとは大きな事はまあ…多分来年の上半期にはR降ります
理由は簡単でフレームの腐りですね
元々大きな事故してた車でしたので約5年季節関係なく載ってたのが大きかったかと
距離もオーバーホール無しで18万キロ以上走ってます
買ってすぐに純正タービンでブローオフレス(バックタービン仕様)にしましたが壊れることも無くオーバーシュート時で1.1kかかってました
面白い車でありスーパーカーとかより1番好きなスカイラインGT-R
夢の車ですが直せば乗れますがやはり安価の時に見てた自分は今の値段が異常すぎて直すより買うって頭でまだ居るので買おうと思ってましたが断念しようかと
次はなにに乗るかは不明です
もしかすると軽トラかもしれないしプリウスかもしれない
未来は予知出来ません😇
雪も収まってきたので走ってました
内装も青青して自分は好きです
