ハイゼットトラックの林道ドライブ・棚山林道・電子制御式パートタイム4WDに関するカスタム事例
2023年09月20日 06時37分
巻雲ダイハツ ハイゼットトラック S510P
愛知県を中心にドライブします🚚 旅路で気になったマイナースポットを投稿していきます！ 年3万キロ(二輪含む)、峠に高速に林道を満遍なく走っています。 今まではRV、2駆軽バン、ホットハッチ、MR、2シーターオープン、コンパクトSUVなど色々乗ってきました。 街乗りから峠道まで楽しい素のスイフトと、林道雪道も含めてオールラウンドにを走れる4WD軽トラの2台持ちに落ち着きました。
インチアップした(前回参照)のでオフロードを走ってきました
愛知県新城市の「棚山林道」
フラットダートですが少し大きめの石が転がる林道です
林道と軽トラは合いますね
フロントの空気圧を純正最低値(200kpa)で走っていましたが、今回履いたタイヤが乗用車用タイヤのブルーアースES32でショルダーが弱い為か結構潰れる
写真では撮れてませんが、下りの時にふとタイヤをみたらパンクしたと思うくらい潰れていたのでびっくり
程々にしないとサイドウォールを破りそうなタイヤです
155幅にする事でオンロードでのコーナリング性能は上がりましたが、林道なんかを走る際はちょっと注意が必要そうです
やはりオン/オフ両立のタイヤというのは難しい
とりあえず今後林道行く際なんかは純正タイヤに戻して行くことにします
