ヴィッツのディクセル・ヴィッツGRMNリアパッドに関するカスタム事例
2024年01月11日 19時55分
かれんたーぼトヨタ ヴィッツ NCP91
全型式・年式のヴィッツをグレードを問わずに色々情報交換をさせて頂きたいです(^^) 近場の方でしたらプチオフも大歓迎です(^^)あと申し訳ないのですがフォローはヴィッツオーナーさんと前車のトヨタ・カレンオーナーさん、他車種はオフ会などで実際にお会いして頂けた方のみとさせて頂きますm(_ _)m ちなみにヴィッツ歴は16年、車両は既にイジりを終えて維持る方に入ってきてます(^^;)
昨夜届いたディクセル製のMN2リアパッド。形状は知り合いから情報をもらっていたので知っていましたがいざ現物を見てみて少しビックリ…😵💦本当に内側のパッド上部にバネが付いてるし、摩材の面積が通常のRSより小さい…💧リアローターはひと回り大きいのにパッドが小さいと逆に効きが悪くなるのでは…？と思っています💦現状のRSキャリパー本体とレクサスCT200hマウントの組み合わせの方がローターに当たる面積が大きいのでこちらの方が良さげな感じです😅リアのローターカバーが手に入れば取り付ける予定ですがフィーリングが悪ければ現状に戻すかもしれないです😓
