RX-7のFD3S・タイヤ交換・スタッドレスタイヤ・純正ホイールに関するカスタム事例
2021年11月02日 18時30分
KMRマツダ RX-7 FD3S 後期
雪国仕様基本街乗り、ほぼノーマルでFD乗ってる車と飛行機が好きな27歳です。 コミュ症ゆえ無言フォローすることが多々ありますがどうかお許しください… 見所さんはあまりありませんがよろしくお願いします！
みなさんこんばんはKMRです( ´ ▽ ` )ﾉ
冬に備えてスタッドレスに交換です
去年つけてたやつはゴムが固くなっててもうダメらしい(製造2015年だったからね、しょうがないね)ので新品を購入
新作のアイスガード7ではなく先代モデルのアイスガード6です
なんとアイスガード7にはFD純正の16インチのサイズである225/50/R16の設定が無い！
…まあ、あったとしてもお値段的になかなか厳しいのでアイスガード6を選んでいたと思います(それでも4本で126500円、いやーきついっす)
作業中
純正BBS &ネオバとはしばらくお別れ
ついでにワイトレ達も一緒にパージ
春になったらまた会おう(フラグ)
アンダーコートも一緒にやってもらいました
交換後
久しぶり純正16インチ&はじめましてアイスガード6
凍結路からFDを護っておくれ
だいぶおとなしい見た目になりましたが、5本スポークもなかなかいいものです
本音を言えばRS用の純正17インチの方がスポークがシャープでカッコいいんで好みなんですけどね、スタッドレス用にする分には16インチの方がタイヤ代的に都合がいいです笑
今回ホイールナットも軽量ナットに変えてみました
協栄産業のレデューラレーシングのガンメタをチョイス
うむ、軽量ナットらしいエッジの効いた角張ったデザインが良き良き👍
ただ、純正16インチにはちょっと派手すぎるか^^;
純正BBSには絶対似合うと思う
やっぱりスペーサー無いと引っ込み具合がエッグい
60〜70年代の車かな？
