MR2のマフラー出口を見てみたい・競技用マフラー・砲弾型マフラー・3S-GTE・リトラの日に関するカスタム事例
2022年10月08日 07時32分
UMEトヨタ MR2 SW20
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 24年 我が家は等々 １人1台の生活となりました😅 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
お題に乗っかってみました&
リトラの日 👀
相変わらず 開いた画像は
ありませんが…😶
お題の マフラー編。
過去の4台共
基本コンセプトは変わりないのですが
その時その時の
置かれた状況が違いますので
マフラーに関しては
若干 仕様が違いました。
で、唯一 自分の管理下で
独身時代を共にした 愛しきⅢ型。
最終的には
・ノーマルエンジンをフルに使い切る
・何者にも掻き消されない …を
モットーに 邁進した結果…
今 思えば ホント
若気の至りでした😅
このマフラーは競技用で
「BORDER 304MAX」
音楽は愚か
助手席との会話も儘ならない程の
大音量🚗💨
この画像は 会社の立駐で、
エンジン掛けたり、通り過ぎる度に
当時流行り出した 盗難防止装置が
鳴り響く始末😑
この長さで
グラスウール 無しですからね〜😓
クラクションより
吹かした方が早い…😅
音量は
ご想像におまかせします😆
