ピクシススペースのピクシススペース・オートランド作手・サーキット走行・ムーヴコンテに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ピクシススペースのピクシススペース・オートランド作手・サーキット走行・ムーヴコンテに関するカスタム事例

ピクシススペースのピクシススペース・オートランド作手・サーキット走行・ムーヴコンテに関するカスタム事例

2019年09月06日 23時50分

Shota@CKV36のプロフィール画像
Shota@CKV36トヨタ ピクシススペース L575A

S/C付き450馬力のドリフト用スカイラインクーペ、オープンドライブ用のコペンセロ、家族用のピクシススペースを所有しています。箱車よりもスポーツカー、ゴテゴテよりもシンプルが好きです。作業は板金とタイヤ組み替え以外は基本的に自分でします。

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ピクシス、サーキットデビュー!
オートランド作手を走って来ました。
うちの子はCVTですが、常にパワーバンドに入れたまま変速できるのと、変速時の姿勢変化やトルク抜けが少なく、思った以上に走りやすかったです😁
車重も重たいですがやはりターボ、直線は速いですね💦

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トールワゴン故、最初は横転が怖かったのですが、カスタムRSはフロントにスタビが付いているのでロールも思ったよりは少なく、しかしダウンサスで柔らかい脚なので例え縁石に乗ったとしても吹っ飛ぶような挙動はなくしなやかでした☺

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DIYでリアに貼ったスモークもいい感じです🎵
作手はアップダウンが激しいコースなのですが、ブレーキはちょこんと足を乗せるだけ、軽だとほとんど全開で走れるのでグリップで走るならスカイラインよりも楽しいです😁

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結果はボチボチでしたが、一応車種別ランキング(ムーヴ枠)3位でした!
さり気なく車種名の色をうちのピクシスと同じカラーにしてくれるALTの管理人さんの心遣いが嬉しいです😍

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