N-ONEのHONDA・BLITZ・pivot・DIY・N-ONE乗りと繋がりたいに関するカスタム事例
2026年08月08日 20時17分
N-ONE RS
Introduction of mounting parts.
pivot 3-drive・PRO
THROTTLE CONTROLLER
BLITZ ENGINE HOOD DAMPER
pivot 3-drive・PRO
THROTTLE CONTROLLER
pivotのスロットルコントローラーを取り付けました。
全域でレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階で調整できます。
スロットルの開度が1刻みの数値で細かく表示されます。走行中に見ることはほぼありませんが。。
感想は、走り出した瞬間に アクセル軽っ！ って感じます。いつもの感覚でブリッピングやヒール&トーをすると吹け上がり過ぎるのでちょっとだけ戸惑います✨
BLITZ ENGINE HOOD DAMPER
先日購入したブリッツのボンネットダンパーを取り付けました。
感想は、
すごくカッコイイ！
ボンネットを閉める時に気を使う
です🤣
想定内でしたが左側片持ちなのでボンネットの右側を持って閉めようとするとヒンジが曲がりそうで怖いので必ず左側にチカラを入れるように閉めるようにしております。
見た目最高です。私でも取り付けは数分で完了しました。
スロットルコントローラーと合わせて40分くらいで作業は終了しましたが暑さで疲れました（笑）
