レガシィ アウトバックのあおきんまるさんが投稿したカスタム事例
2025年10月21日 17時42分
エアインテークパイプを交換
純正品は蛇腹部分で空気の流れが悪くなるらしい
ゼロスポーツのストレートタイプに
Stiパフォーマンスマフラー交換した事で、低速トルクが若干低下した
1,300～1,800rpmのレスポンスが向上したような気がする
トルクの低下が気にならなくなったような感じがする
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レガシィ アウトバックのカスタム事例
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2025/12/22 20:33
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2025/12/22 00:10
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2025/12/20 23:22
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2025/12/20 18:42
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2025/12/17 22:23
STIのリップ❗もちろんアウトバックには付きません😎付かないものは付ければいいだろー🤩って魔改造を検討中です💪
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2025/12/17 12:22
中古純正グリルを購入し、つや消し黒で塗装し、グリルマーカーとエンブレムを取り付けSwitchでON/OFFできるよう配線しました。大分雰囲気かわり大満足
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2025/12/14 22:09
Dayandafternoon
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2025/12/14 17:56