レガシィ アウトバックのあおきんまるさんが投稿したカスタム事例
2025年10月21日 17時42分
エアインテークパイプを交換
純正品は蛇腹部分で空気の流れが悪くなるらしい
ゼロスポーツのストレートタイプに
Stiパフォーマンスマフラー交換した事で、低速トルクが若干低下した
1,300～1,800rpmのレスポンスが向上したような気がする
トルクの低下が気にならなくなったような感じがする
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レガシィ アウトバックのカスタム事例
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2025/10/21 17:42
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2025/10/19 20:59
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2025/10/19 12:24
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2025/10/13 22:01