356のキャブ調整・洗車に関するカスタム事例

朝は3度の冷たさ、関越道は未だ1000台の車が立ち往生してるとニュースは流す。此方は午後から10度を越す陽気、風もなく夕暮れ前にガレージへ・・・

久し振りに幌を上げ燃焼ヒーターの始動確認。室内はみるみる暖かくなり何時でも出掛けられる♬
がしかし・・・

腰の痛みは緩和したが太腿の痺れる痛みは未だ取れずコレに頼らなければ歩めぬ状態😢

て事でキャブ調整。ミクスチャー スクリューを2回転開けから1/4絞りエンジン始動。油温が60度に達しアイドリング950rpmに安定、4本のミクスチャー を微調整し負圧を揃える。勿論キャブリンクは外してあるので左右の負圧はアイドルスクリューで合わせ完了。
左右A/F：11.4（950rpm）
I/J：＃55
M/J：＃160
A/J：＃180
排気量：1840cc
圧縮比：8.4:1
負圧：5.5kg/h
でも実走出来ない😢