スカイライン GT-Rのお〜みや@R-Bloodさんが投稿したカスタム事例
2019年08月15日 21時58分
お〜みや@R-Blood日産 スカイライン GT-R BNR34
GT-Rオーナーズクラブ、SOE、@R、Racing同好会、様々なコミュニティに所属してましたので知っている方も多いかと思います。 オイルポンプブローしたため、RSEフルカウンタークランクと東名コンロッド、東名ピストン（1度目のOHで交換済み）でRB28に 乗るよりも修理に入っている期間の長いBNR34のストレスで、GRヤリスを購入、またサーキットにハマってしまった。 本籍 BNR34 出向中 GRヤリス 足 MRワゴン、ワゴンR、ムーヴ、タント、ラパン
リアキャリパーをポルシェボクスター用へ交換。ブルーフォースさんのステーでスッキリ収まります。
純正パットでも効きますか、フロントとのバランスを考えエンドレスこCC−RGへ変更
フロント6potと355ローターでは純正リアブレンボはブレーキを残してコーナーへの進入が芳しくなく、これで後期のバランス感になれば良いのですが。
